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電機維修後應該注意什麽?

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電機維修後應該注意什麽?

發布日期:2019-08-28 作者: 點擊:

電動機發動機溫度怕高不怕低:


有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實,發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車,才能保證發動機的使用壽命。


1、水泵風扇皮帶越緊越好: 


皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的鬆緊度應符合技術要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

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2、盲目拆掉發動機節溫器 :


如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器,冷卻液隻能進行大循環,不能調節冷卻強度,難以保證發動機在較適宜的溫度下工作,反而使發動機經常處於低溫狀態下工作,造成發動機功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之後,發動機溫度還高,就應檢修冷卻係統的其他部位,不能拆除節溫器。


3、發動機用怠速升溫:


用怠速升溫時,由於轉速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各  潤滑表麵,油壓也低,使發動機各運動機件在幹摩擦或半幹摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,衝刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以,發動機啟動數秒後,應用快怠速升溫,改善發動機的潤滑條件。


4、用噴燈烘烤油底 :


冬季用噴燈烘烤油底,不但會使機油中的添加劑發生化學變化,失去原有的性能,而且還會使機油膠結、油底變形,容易引起火災。是根據當地冬季的氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方,把車輛停放在有保溫設施的車庫內電機維修貴州電機維修


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